In einer Welt ohne C8: Was für ein Auto hättet ihr ansonsten gekauft?

Ace

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C8 Corvette
Auch wenn wir hier ja alle bei der C8 gelandet sind, würde mich interessieren was abseits der Corvette bei euch noch als Auto in Frage gekommen wäre, wenn es keine C8 gäbe.

Hier mal drei Autos, die ich persönlich noch interessant gefunden hätte:

Camaro ZL1 1LE. Hatte viel Spaß mit meinem Camaro SS und das wäre halt der ultimative Camaro gewesen. Nachteil: Innen halt sehr simpel und die Preise sind in DE mMn nicht mehr verhältnismäßig.
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Cayman GT4. Ich bin kein Fan vom 911er, aber der Track Cayman hätte für mich seinen Reiz. Unterhalt wird bei dem Wagen aber sicherlich brutal sein.
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Lotus Emira. Eigentlich das gleiche Konzept wie die C8 zu einem quasi identischen Preis. Optisch würde ich ihn auch nur leicht hinter der C8 sehen. Und tatsächlich für einen Lotus gibt es einen vollwertigen Innenraum dazu, und nicht nur ein abgespecktes Auto nur zum Fahren.
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Wenn es die C8 nicht gegeben hätte. Würde ich Zwischen C7 und Camaro stehen, wegen V8 eben. Der Lotus hat aber optisch auch seinen Reiz. Porsche Fan war ich noch nie, sieht halt schon immer gleich aus.
Gruß Thomas
 
Ohne die C8 wäre ich auf C7 GS Convertible umgestiegen, hatte fast schon eine gekauft (oder hätte mein C6 Cabrio noch weiter behalten).

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Einen McLaren 570s, GT oder ähnlich. Porsche hat mich noch nie begeistert und finde ich persönlich einfach nicht schön.
 
Lotus Emira oder oder absolut unvernünftig sein und es wäre ein DBS geworden . . . . :D
 
...die Grundüberlegung war ja ein "reines" Spaß-/Freizeit-/Hobbyauto, das es nicht so oft gibt und ansprechende Leistung hat, anzuschaffen; ohne Rücksicht auf Platzangebot, Verbrauch, Folgekosten, Image- nicht mal Marke und Modell spielte eine Rolle (ohne das Mittelmorkonzept und die daraus resultierende sportliche/kompakte Formgebung wäre es auch keine Corvette geworden).
Von daherei wäre es fast ein Shelby geworden (ist - im Nachhinein zum Glück- an blöden 500,00€ gescheitert, die mir der Verkäufer nicht entgegen kommen wollte und ich dann auch dickköpfig werden kann...:mad:)
Alternativ hatte ich auch den Porsche 718 Spyder auf dem Schirm- auch wenn ich gar nicht so ein großer Fan der Stuttgarter bin (wobei ich den Panamera als Daily klasse finde!), aber hier ging es halt um Mittelmotor und reiner Sauger und den og. Vorgaben, aber der fehlende V8 ließ dann das Pendel Richtung C8 ausschlagen).
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...und wenn alles keine Rolle spielen müsste, wäre es so etwas abgefahrenes, wie der Aston :cool:
 

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Sehr gute Frage: Eigentlich eine C7, aber hier sind die Gebrauchtwagenpreise explodiert, daher würde ich hier aktuell auch passen. Die Faszination Porsche verstehe ich nur bedingt, sieht für mich aus wie ein VW Käfer und jedes Extra lassen die sich sehr gut bezahlen.

Stand heute würde ich wohl dann gar nichts kaufen und einfach hoffen, dass von der Optik ein Auto auf den Markt kommt, das meinen Wünschen entspricht. Lotus Emira finde ich optisch schon ganz okay, aber eben kein Vergleich zur C8 und ehrlich gesagt weiß ich nicht, ob ich mir einen Lotus kaufen würde... ist kein Massenauto, da geht bestimmt einiges kaputt ;-)

Wenn Geld keine Rolle spielen würde: F40 :-D
 
Das ist mal eine äußerst schwierige Frage.... Coole Idee, Ace!
Bin mal echt in mich gegangen und habe überlegt. Ich habe den Geldgedanken mal nicht außer Acht gelassen. Ich komme aus der Ford Mustang Gilde und das wäre es nicht nochmal geworden. Man macht ja nicht den gleichen Gag zweimal... Dann bin ich Gedanken meinen Weg nochmal durchgegangen und stand wieder vor meinen Problemen von vor meiner C8-Bestellung.

Ausgeschieden waren auf dem Weg zur C8:

- Camaro Zl1
- Cayman GTS
- BMW M4
- 911 Coupe
- C7

Alle sind aus unterschiedlichsten Gründen auf dem Weg ausgeschieden und von daher bin ich ehrlich. Ohne C8 wäre ich vermutlich weiterhin Mustang-Fahrer oder hätte kein Spaßauto mehr.
 
  • Jaguar F-Type Coupé P450 75 AWD (450 PS; 5.000 ccm)
  • Lexus LC Coupé 500 Hokkaido Edition (464 PS; 4.969 ccm)
 
Steve, nach unserer heutigen Unterhaltung wollte ich einen ähnlichen Thread aufmachen :ROFLMAO: Also danke für die Vorarbeit😂 Und bevor mir lachende Smilies ausgehen...

Wie schon mal teilweise in unserer GT7-Gruppe besprochen (bezüglich der Reihenfolge bin ich mir noch nicht sicher):
- 911 GT3 Touring (ohne den großen Spoiler): Ich finde den 4 Liter Sauger sau(g)cool, aber da gibt es nicht mal optional ein Schiebedach und ich wollte schon sehr lange ein "Oben-ohne", deshalb eine ganz große Frage.
- 911 Targa 4GTS: Etwas weniger emotional, aber insgesamt ungefähr das, was ich wollte.
- AM Vantage Roadster: Ich finde ihn optisch gut, den Motor kenne ich ziemlich gut und fahre ihn (mit etwas mehr Leistung durch Brabus) seit über 6 Jahren ohne jegliche Probleme.
- Ferrari Roma: Leider (noch) kein Cabrio, soll aber wohl als Portofino M-Ersatz kommen. Optisch gefällt er mir gut und der 3,9-V8 Biturbo (der Gleiche wie im Portofino M) soll wohl sehr gut sein.
- Ferrari Portofino M: Gefällt mir optisch etwas weniger als der Roma, aber immer noch gut.
- Morgan Super Six (BMW-6 Zylinder Twin (nicht "Bi") Turbo, wie im BMW 340 etc., also nicht wie im M2-M4): Faszinierend, aber nicht Waschstraßen-tauglich:)
- SL63: Der große Minuspunkt für mich persönlich ist, dass das Fahrzeug bereits in der Basisausstattung für mich zu viel an elektronischen Assistenten hat, die nicht komplett abschaltbar sind.
- eventuell noch etwas, was noch nicht auf dem Markt ist.

​

 
Für mich hätte es nur diese Cabrio! - Alternativen gegeben:
1. SL 63 AMG
2. Aston Martin V8 Vantage
3. Jaguar F-Type
4. C7 GS
 
Wegen des V8 Motors hat die C8 Cabriolet ein echtes Alleinstellungsmerkmal für mich.
Als Alternative Boxster 718 GTS, Leider nur 6 Zylinder, aber ein sehr guter Motor.
 
1. ich hätte meine C7 behalten
2. Lotus Emira
3. 718 Spyder
4. Cayman GT4 RS
 
Ace meinte:
Auch wenn wir hier ja alle bei der C8 gelandet sind, würde mich interessieren was abseits der Corvette bei euch noch als Auto in Frage gekommen wäre, wenn es keine C8 gäbe.

Hier mal drei Autos, die ich persönlich noch interessant gefunden hätte:

Camaro ZL1 1LE. Hatte viel Spaß mit meinem Camaro SS und das wäre halt der ultimative Camaro gewesen. Nachteil: Innen halt sehr simpel und die Preise sind in DE mMn nicht mehr verhältnismäßig.
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Cayman GT4. Ich bin kein Fan vom 911er, aber der Track Cayman hätte für mich seinen Reiz. Unterhalt wird bei dem Wagen aber sicherlich brutal sein.
Anhang anzeigen 2098

Lotus Emira. Eigentlich das gleiche Konzept wie die C8 zu einem quasi identischen Preis. Optisch würde ich ihn auch nur leicht hinter der C8 sehen. Und tatsächlich für einen Lotus gibt es einen vollwertigen Innenraum dazu, und nicht nur ein abgespecktes Auto nur zum Fahren.
Anhang anzeigen 2099
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