Die erste C8 Z06 wird endlich ausgeliefert

Der preisliche Aufschlag gegenüber einer Basis C8 und einer Basis C8 Z06 würde wenn man die € 186000 zu Grunde legt ja
€ 82878 betragen. Wenn ich mir die Preisliste von der C7 bzw. C7 Z06 aus dem Jahre 2014 für das Modell MY 15 anschaue lagen da € 25000 als Aufschlag zu Grunde. Aus dieser Sicht finde ich den Preis der C8 Z06 schon sehr sportlich.
Preisliste C7 MY 15.jpg
 
Charley meinte:
Der preisliche Aufschlag gegenüber einer Basis C8 und einer Basis C8 Z06 würde wenn man die € 186000 zu Grunde legt ja
€ 82878 betragen. Wenn ich mir die Preisliste von der C7 bzw. C7 Z06 aus dem Jahre 2014 für das Modell MY 15 anschaue lagen da € 25000 als Aufschlag zu Grunde. Aus dieser Sicht finde ich den Preis der C8 Z06 schon sehr sportlich.
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Den Ausdruck " sportlich" halte ich für sehr human.
Meine Preis-Empfindung ist mehr im Bereich "übergeschnappt" angesiedelt. 😊
Schönes Wochenende Charley 🙋‍♂️
 
Sunny meinte:
Den Ausdruck " sportlich" halte ich für sehr human.
Meine Preis-Empfindung ist mehr im Bereich "übergeschnappt" angesiedelt. 😊
Schönes Wochenende Charley 🙋‍♂️
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Ich finde den heftigen Aufpreis auch absolut überzogen. Klar ist da viel mehr Entwicklung rein geflossen und auch die ein oder andern Komponenten sind etwas hochwertiger, aber das rechtfertigt keinen 100k + mehr.
Da würde ich mir lieber einen McLaren 570s kaufen und der ist noch günstiger.
 
Na ja, das sind dann aber immer noch knapp 62K. Ich bin mal auf die Preisentwicklung und auf die Absatzzahlen gespannt. Bei der C7 Z06 wurden nach knapp einem Jahr die Preise auch zurück genommen.
Klar sind da höhere Entwicklungskosten entstanden und teilweise höherwertige Teile verbaut aber rechtfertigt das diesen Aufpreis?
Ich hatte ja auch mit der C8 Z06 geliebäugelt. Nach C6 Z06, C6 ZR 1 und C7 Z06 war das naheliegend. Nun nachdem ich die C8 schon einige Kilometer bewegt habe bin ich froh mit meiner Entscheidung.
 
Charley meinte:
Der preisliche Aufschlag gegenüber einer Basis C8 und einer Basis C8 Z06 würde wenn man die € 186000 zu Grunde legt ja
€ 82878 betragen. Wenn ich mir die Preisliste von der C7 bzw. C7 Z06 aus dem Jahre 2014 für das Modell MY 15 anschaue lagen da € 25000 als Aufschlag zu Grunde. Aus dieser Sicht finde ich den Preis der C8 Z06 schon sehr sportlich.
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Zu der Zeit gab es auch noch keine Millionenschweren Flottenverbrauchsstrafen und so einen Käse 😅

Ich finde 186k€ eigentlich völlig ok. Ein 911 Turbo fängt bei 214k€ an. Die letzten R8 V10 Performance fängt bei 215k€ an. Und zumindest in US Tests liegt die Z06 gleichauf oder knapp hinter einem GT3 RS. Was gäbe es denn in dem Bereich, dass tatsächlich mehr Performance bietet? Und einen reinen V8 Sauger sucht man da sowieso vergeblich.

Ich weiß nicht wieso ihr drauf pocht, dass die Z06 nur ein wenig günstiger sein sollte als eine Stingray. In den US ist die Differenz im Startpreis zwischen $64k und $105k auch heftig. Und bei uns ist sicherlich wieder 2LZ Standard und nicht die 1LZ Ausstattung. Da ich persönlich gar kein Interesse an der Z06 habe (optisch finde ich die Stingray stimmiger und Crossplane > Flatplane Sound), habe ich da auch keine Schmerzen dass eine Z06 außerhalb meines persönlichen Budgets liegt
 
Ace meinte:
Zu der Zeit gab es auch noch keine Millionenschweren Flottenverbrauchsstrafen und so einen Käse 😅

Ich finde 186k€ eigentlich völlig ok. Ein 911 Turbo fängt bei 214k€ an. Die letzten R8 V10 Performance fängt bei 215k€ an. Und zumindest in US Tests liegt die Z06 gleichauf oder knapp hinter einem GT3 RS. Was gäbe es denn in dem Bereich, dass tatsächlich mehr Performance bietet? Und einen reinen V8 Sauger sucht man da sowieso vergeblich.

Ich weiß nicht wieso ihr drauf pocht, dass die Z06 nur ein wenig günstiger sein sollte als eine Stingray. In den US ist die Differenz im Startpreis zwischen $64k und $105k auch heftig. Und bei uns ist sicherlich wieder 2LZ Standard und nicht die 1LZ Ausstattung. Da ich persönlich gar kein Interesse an der Z06 habe (optisch finde ich die Stingray stimmiger und Crossplane > Flatplane Sound), habe ich da auch keine Schmerzen dass eine Z06 außerhalb meines persönlichen Budgets liegt
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In USA kostet die Z06 exakt $44.400 mehr.
Also USA Stingray vs. USA Z06.
Somit jedem seine Entscheidung was man für sein Geld erstrebenswert empfindet anzulegen sowie abzuwägen wieviel für den Mehrpreis auch tatsächlich "MEHR" in der Garage steht.
Im vergangenen Jahr verdiente Ferrari 94.500 Euro pro Auto. Dagegen ist eine Z06 fasst schon ein "Schnäppchen". Kommt somit immer auf die Sichtweise und den direkten Vergleich an. Da gebe ich Steve recht. Wer kann, der kann. Wir vergleichen Dinge nur all zu oft und hinterfragen nicht immer den Gegenwert. 🍻 VG
 
Zuletzt bearbeitet:
Guten Morgen,

also ich finde den "Aufschlag" auf die Z06 schon heftig, aber man (oder Frau) bekommt auch einen reinrassigen Supersportwagen der noch immer wesentlich günstiger ist als beispielsweise ein Ferrari, Lambo, .....
ich für meinen Teil finde aber die "normale" C8 einfach super und ist optisch kaum zu unterscheiden (außer für Kenner);

und noch etwas zum Preis:
ihr glücklichen in Deutschland, in Österreich kostet meine C8 fast € 60.000 mehr als im Nachbarland - Nova lässt grüßen (Normverbrauchsabgabe); somit würde eine Z06 wohl mind. € 80.000 mehr als in D kosten

wünsche euch allen einen schönen Sonntag
Peter
 
Hab’s jetzt da der Preis in DE bekannt ist mal genau ausgerechnet.
In Österreich kostet die C8 Z06 in der Basis dann inkl. aller Steuern dann 253.497 Euro. 😵😵😵
Ab 2024 noch mal ein klein bisschen mehr. (Nova Erhöhung)

Könnt ich mir kaufen? Ja.
Kauf ich mir? Nein.
 
Magic Mike meinte:
Hab’s jetzt da der Preis in DE bekannt ist mal genau ausgerechnet.
In Österreich kostet die C8 Z06 in der Basis dann inkl. aller Steuern dann 253.497 Euro. 😵😵😵
Ab 2024 noch mal ein klein bisschen mehr. (Nova Erhöhung)

Könnt ich mir kaufen? Ja.
Kauf ich mir? Nein.
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253'497.€ ich wollte nicht die Firma GM kaufen, nur eine Z06 !
 
peter OÖ - c8 meinte:
die C8 Stingray, 3LT Launch Edition, Cabrio, kostet in Österreich € 180.000
die NOVA beträgt ca € 58.000 !!!!
das ist schon verrückt so eine zusätzlich Besteuerung (Bestrafung) zu verlangen!

laut unseren Grünen retten wir durch diese NOVA den Planeten :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
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Klar, es müssen ja Ihre fetten Dienstwagen (Verbrenner) finanziert werden. :rolleyes:
 
Die NOVA gilt doch nur für Neufahrzeuge. Wie würde es aussehen wenn ein Vorführfahrzeug also eine gebrauchte C8 nach Österreich geliefert wird?
 
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