C8CF Tag & Nacht - Die Laberecke

Sorry, ich habe nicht mehr darauf geachtet. Dachte ist schon verschoben, von daher bitte lieber Steve kannst Du es verschieben. Merci. (y) :c8grey:
 
Hallo liebe Forum-Mitglieder,
Habe irgendwo gelesen, dass es "Stopfen" gibt, die man beim C8 Coupe an die Lüftungsöffnungen links u. rechts vom "Motorfenster" anbringen kann, damit man beim Autowaschen nicht den ganzen Motor einsudelt. Stelle mir grad vor, was da z.B. in einer Waschstrasse literweise reinläuft.
Kann mir jemand einen Tip geben, ob- u. ggf. wo - man die kaufen kann? Oder geht da nur "Marke Eigenbau" ?
 
...da gibt es z.B. hier etwas dazu:
Dieter L. meinte:
Hallo C8 Coupe- Besitzer,
hallo zusammen,

Wir hatten bereits schon am 11.04.2023 zu diesem Thema geschrieben und unsere Aktivitäten angekündigt.
Da jetzt auch bei uns eine C8- Coupe vorhanden ist, konnten wir uns intensiver mit diesem Problem beschäftigen.
(Die C8- Cabrio- Besitzer sind da fein raus; die kennen das Problem nicht).

1.0 Zu dem Waschwassereintritt:
1.1 Wir hatten Gelegenheit, von einem Halter das 7-teilige Set aus den Staaten (Kauf im 03/2023) zu testen. Im Ergebnis wurde das wieder gespiegelt, was u. a. bereits mehrere Tester in den Staaten festgestellt haben:
1.2 Ist zwar eine Verbesserung, aber es kommt trotzdem immer noch zu erheblichen Waschwassereintritt.
1.3 Unsere Feststellungen zu den Ursachen haben wir mit dem Entwickler und Hersteller in den Staaten kommuniziert. Hier wurde das z. K. genommen und man will das untersuchen.
1.4 Mit dem Auflegen/ Einklemmen der Elemente wird keine wasserdichte Absicherung zu erreichen sein. Hier wird eine passende Shorehärte und eine Verspannung erforderlich.
1.5 Einlegeabdeckungen mit Verspannung über Magnete oder Verschraubungen in Verbindung mit angepassten Shorehärten sind noch als Prototypen bei uns in der Erprobung. Erste Erfahrungen u. B. des Entwicklungsaufwandes, einer wirtschaftlichen Vermarktung und dem Vorbereitungsaufwand der Halter für das Waschen werden vermutlich dazu führen, dass wir das Projekt nicht weiterführen werden.

1.6 Interimslösung:
1.6.1 Um trotzdem eine Lösung, verbunden mit wenig Kosten und Aufwand zu finden, haben wir ganz andere Möglichkeiten untersucht und testen z. Zt. folgende Abdeckung:
Eine Oberflächenschutzfolie als selbstklebende Polyethylenfolie, 250 mm breit, (wird als Oberflächenschutz bei Maler -und Lackierarbeiten zum Abkleben von Fenstern etc. benutzt).
Klebebereich muss man grob reinigen und trocknen.
Folie zuschneiden und aufbringen.
Wasserstrahl nicht spitzwinklig führen.
Nach dem Waschen und dem Abtrocknen lässt sich die Folie rückstandsfrei abziehen (haben wir bei unserer C8 getestet, klappt einwandfrei. Lack ist jedoch noch „jungfräulich“ ohne Politur etc.). Jedoch noch kein Waschtest, da unser Waschplatz noch geschlossen ist (Winterzeit).
Bei der Verklebung ist noch zu testen, ob die Folie bei einer polierten/ keramikversiegelten Fläche ausreichende Haftung hat!
Folie bekommt man für wenig Geld u. a. in der Bucht, von Handelskönig, 250 mm breit, 100 m, Art.- Nr.: 281027586017, ca. € 16, reicht für ca. 50 x Waschen.
Noch ein Foto mit der Folie.
Anhang anzeigen 11018

2. Eine Lösung zu der Verhinderung von Regenwassereintritt werden wir nicht weiterverfolgen. Hier ist GM gefordert, eine Lösung zu finden.
Wird aber auch nicht so zwingend erforderlich werden, da Regenfahrten bei vielen Haltern nicht so häufig anfallen und zudem das Regenwasser im Vergleich zum Waschwasser nicht zu diesen massiven Verunreinigungen beiträgt. Ärgerlich ist es trotzdem!
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...oder hier:
Nordeifel meinte:
Die Teile sind gestern aus den USA angekommen. Habe noch € 22,37 (Zoll) + € 6,00 (Auslagenpauschale) = € 28,37 bezahlt.
Diese "Teile" aus dem richtigen Material, können sicher selber "zugeschnitten" (nach Schablonen) werden.

Hier im Forum gibt es sicher Experten, die dazu kostengünstige "Material-Vorschläge" haben und dann sollte das sicher nicht mehr
als ca. € 40 kosten.

Anhang anzeigen 4283
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Post automatisch zusammengeführt:

...und hier ein Film dazu:
 
Zuletzt bearbeitet:
DocDiRo meinte:
Hallo liebe Forum-Mitglieder,
Habe irgendwo gelesen, dass es "Stopfen" gibt, die man beim C8 Coupe an die Lüftungsöffnungen links u. rechts vom "Motorfenster" anbringen kann, damit man beim Autowaschen nicht den ganzen Motor einsudelt. Stelle mir grad vor, was da z.B. in einer Waschstrasse literweise reinläuft.
Kann mir jemand einen Tip geben, ob- u. ggf. wo - man die kaufen kann? Oder geht da nur "Marke Eigenbau" ?
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Schau mal ins Wasch Cover Topic dazu. Erfahrung der Leute ist leider dass die alle nichts taugen und man sich das Geld sparen kann
 
...ein (für mich) spannender Artikel!
Da ich mich mit den "alten" Corvetten so gar nicht auskenne, finde ich den C4 ZR1 und C8Z06- Vergleich sehr interessant!
Mal angesehen von der Tatsache, dass die beiden Modelle die einzigen 4- Ventil - Motoren der Baureihe haben, habe ich folgendes gelernt:
- was eine "Clamshell- Haube" ist
- was eine "One to four" Schaltweise ist
- was ein CAGS- System ist
- dass Scheinwerfer nicht nur klappen, sondern sich auch drehen können
- dass die C4 ab 1991 erstmals mit Traktionskontrolle ausgestattet wurde
- dass sie (erstmal) ein adaptives Fahrwerk hatte
- dass von dem Preis (ca. 58.000$) alleine 27.000$ für das ZR1- Paket fällig waren
Und dieses Aufpreisverhältnis wiederum, könnte ja ein Fingerzeig für den Aufpreis der ZR1 für die aktuelle Modellreihe sein
(d.h. gehen wir mal von ca. 50% - Aufpreis aus: 120.000€ (Grundpreis C8) + 50% = 180.000€
Da sind wir ja schon bei der Z06; das wäre wohl etwas günstig; also eher 100% auf die C8 oder 50% auf die Z06- was meint ihr :unsure:

www.autobild.de

Corvette ZR-1 trifft C8 Z06: V8-Duell der Saugmonster

Was willkürlich aussieht, ist ein Treffen der beiden einzigen Corvette mit Vierventil-V8 und vier oben liegenden Nockenwellen. C4 ZR-1 gegen C8 Z06.
www.autobild.de www.autobild.de
 
Nein im Ernst, es gibt bei den Einstellungen der Anzeige eine vereinfachte Darstellung.
 
Bei der EU kann man auch die Darstellung minimieren, also sollte auch bei uns möglich sein im Z Modus.
Interessanter ist eher, dass es schon eine 24" sein muss, mit der Frontkollision, das kleine grüne Auto kenne ich bei meiner garnicht.
und @Ace wenn ich mir die Ausstattung anschaue am Lenkrad, ist das eine 1LT maximal 2LT... ich würde nie in meiner C8 essen, aber da merkt man halt die Wertstellung der Person zu dem Fahrzeug... einfach nicht vorhanden, hauptsache im Zmodus flexen :alien:
 
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