Per Deepl übersetzt:
Der Chefingenieur der Chevrolet Corvette, Tadge Juechter, geht im Spätsommer in den Ruhestand, teilte General Motors am Mittwoch mit. Damit endet seine 47-jährige Karriere im Unternehmen. Ein Nachfolger wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben, so GM in einer Pressemitteilung.
Juechter begann seine Karriere bei GM im Jahr 1977 im Montagewerk in Lordstown, Ohio. Er trat 1993 in das Corvette-Entwicklungsteam ein, arbeitete unter dem damaligen Chefingenieur Dave Hill an den Corvettes C5 und C6 und wurde 1999 zum stellvertretenden Corvette-Chefingenieur ernannt.
Chefingenieur der Corvette befördert und war damit für die Entwicklung des Sportwagens verantwortlich. In dieser Funktion beaufsichtigte er die Entwicklung und Markteinführung der C7 und C8 Corvette. Die C8 ist das erste Corvette-Serienmodell mit Mittelmotor und erfüllt den Traum von Zora Arkus-Duntov, der als "Vater der Corvette" bekannt ist und sich für eine Corvette mit Mittelmotor einsetzte, um den Sportwagen auf der Rennstrecke konkurrenzfähiger zu machen.
"Es war die Ehre meines Lebens, in diesem Unternehmen zu arbeiten", sagte Juechter in einer Erklärung. "Ich weiß, dass die Zukunft der Marke in den richtigen Händen liegt." GM bestätigte, dass Juechters "jüngstes Engagement sich in der kommenden ZR1 widerspiegeln wird", die im Sommer vorgestellt werden soll. GM hatte die C8 ZR1 Anfang des Monats angeteasert, ohne weitere Details zu verraten. Gerüchte deuten auf eine Version des 5,5-Liter-Motors mit Doppelturboaufladung hin.
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Der Chefingenieur der Chevrolet Corvette, Tadge Juechter, geht im Spätsommer in den Ruhestand, teilte General Motors am Mittwoch mit. Damit endet seine 47-jährige Karriere im Unternehmen. Ein Nachfolger wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben, so GM in einer Pressemitteilung.
Juechter begann seine Karriere bei GM im Jahr 1977 im Montagewerk in Lordstown, Ohio. Er trat 1993 in das Corvette-Entwicklungsteam ein, arbeitete unter dem damaligen Chefingenieur Dave Hill an den Corvettes C5 und C6 und wurde 1999 zum stellvertretenden Corvette-Chefingenieur ernannt.
Chefingenieur der Corvette befördert und war damit für die Entwicklung des Sportwagens verantwortlich. In dieser Funktion beaufsichtigte er die Entwicklung und Markteinführung der C7 und C8 Corvette. Die C8 ist das erste Corvette-Serienmodell mit Mittelmotor und erfüllt den Traum von Zora Arkus-Duntov, der als "Vater der Corvette" bekannt ist und sich für eine Corvette mit Mittelmotor einsetzte, um den Sportwagen auf der Rennstrecke konkurrenzfähiger zu machen.
"Es war die Ehre meines Lebens, in diesem Unternehmen zu arbeiten", sagte Juechter in einer Erklärung. "Ich weiß, dass die Zukunft der Marke in den richtigen Händen liegt." GM bestätigte, dass Juechters "jüngstes Engagement sich in der kommenden ZR1 widerspiegeln wird", die im Sommer vorgestellt werden soll. GM hatte die C8 ZR1 Anfang des Monats angeteasert, ohne weitere Details zu verraten. Gerüchte deuten auf eine Version des 5,5-Liter-Motors mit Doppelturboaufladung hin.
Chevrolet Corvette boss retires
Tadge Juechter has been with GM for 47 years and has led the Corvette team since 2006.
