Technische Infos zum Modelljahr 2026

HGO

Enthusiast
Beiträge
206
Standort
Mayen
Vorname
Horst
Hallo zusammen. Nachdem schon einiges zu den eher optischen Veränderungen und Farben im Innenraum hier mitgeteilt wurde ,würde mich interessieren inwieweit es eventuell schon Infos gibt über technische Veränderungen, ( wie zB das überarbeitete Getriebe ),Motoren , Bremsen ,Ausstattung etc. gibt. In der Regel versuchen die Hersteller ja technisch sinnvolle Modifikationen in solch ein großes Facelift mit einfließen zu lassen. Wenn es was über die jeweiligen Modelle zu berichten gäbe würde es mich freuen .Gruß
 
...das sagt google AI dazu, Horst:

Auch das YT- Video spricht mehr/ ausschließlich von optischen Veränderungen.
Ich bin mal gespannt, wer so mutig ist zwei verschiedene Sitzfarben zu bestellen...:oops:


The 2026 Corvette features a significant interior redesign with a three-screen layout, a new center console, and updated technology, including a new PTM Pro traction management feature. Major changes include removing the traditional button strip, relocating climate controls, and adding a new wireless charging pad. New exterior options include two metallic paint colors and an electrochromic glass roof.


Interior and technology
  • New cabin layout:
    The "wall of buttons" between the driver and passenger is replaced with a more conventional layout.
  • Three-screen display:
    A larger 14-inch driver information center, a 12.7-inch center console display, and a new 6.6-inch auxiliary touchscreen are now standard.
  • Redesigned center console:
    A wireless phone charging pad is integrated into the console, and climate controls are moved below the central touchscreen.
  • Upgraded cupholders:
    They now feature hand-wrapped inserts, ambient lighting, and the Corvette crossed flags logo.
  • New technology:
    The 2026 model includes PTM Pro (Performance Traction Management Pro), which gives drivers more control over stability and traction systems. Google built-in is also a standard feature.
  • Additional interior options:
    New interior colors and upholstery options are available, including a full suede option and the option for two-tone seats.

  • New app:
    A new mobile app is available to monitor vehicle performance.

Exterior and performance
    • New exterior colors: Roswell Green Metallic and Blade Silver Metallic are new options.
  • New roof option: A new electrochromic glass roof option allows occupants to adjust the tint.
  • Defogger removal: The 2026 Corvette Coupe no longer includes a rear window defogger.
  • Performance traction management: PTM Pro is a new feature that offers increased control for track driving by minimizing intervention from stability control and traction control systems.
 
Für alle die das mit dem elektronisch tönendem Dach auch zum ersten mal gelesen haben hier mal ein Bild:
1761723301025.png
Es ist nicht nachrüstbar, da ohne die Option "RPO CF8 Electrochromic Roof Panel" der spezielle Kabelbaum dafür fehlt.
Schade, dass es nur ein kleines "Guckloch" geworden ist und nicht vollflächig umgesetzt wurde, aber eine coole Idee wie ich finde.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das gleiche kleine Fenster gibt es ja ab Werk bei der transparenten Motorabdeckung! Auch nicht toll!
 
Find ich jetzt ehrlich auch nicht so toll . Hatte da schon mehr Fläche erwartet. Aber danke für die Info . 👍
 
Das sieht ja ober Grauenhaft aus,dieses Dach....
Man wird wohl selten aus dieser Perspektive längere Zeit auf das Dach schauen. Im Inneren sieht es freilich völlig anders aus.

Eigentlich sind solche selbsttönenden Dachfenster ziemlich cool, weil man andernfalls - je nach Wetter - deutliche Nachteile hat. Bei der C7 dunkelt sich das transparente Dach nicht ab, sondern es ist einfach mit einer bläulichen Tönung versehen. Funktioniert gut gegen viel Sonne, sorgt aber je nach Wetter für einen entsprechenden Farbschimmer im Interieur. Und an düsteren Tagen ist es natürlich weniger hell im Inneren als mit einem Dachfenster ohne Tönung.

Dafür ist bei der C7 die transparente Fläche allerdings erheblich größer. Ob das kleine Fensterchen bei der C8 Sinn ergibt, müsste man wohl ausprobieren. Ein wenig heller im Inneren wird es aber wohl werden, was mindestens an düsteren Tagen angenehm sein wird. :)
 
  • Like
Wertungen: HGO
Naja, der Vergleich hinkt Mario
Du nimmst alte Stingray und neue Eray!!!???
Ich habe das neue Cockpit ja schon live erlebt und auch das Auto gefahren.
Ich finde persönlich das alte Design ansprechender, das neue Interieur ist halt moderner. Finde die Benutzerfreundlichkeit besser bei der alten Variante.
Aber es ist wie es ist, und auch die Änderung würde mich nicht davon abhalten eine C8 zu kaufen
 
Hier ein fairerer Vergleich anhand zweier Pressepics von ähnlichen Ausstattungen mit Carbon Paket

1778658217947.png
Screenshot 2026-05-13 094433.jpg

Chevrolet hat jetzt bei den neusten Modellen von MJ2026 wohl entfernt dass die Tankklappe verriegelt beim Abschließen. WTF?
 
Zuletzt bearbeitet:
Sprit wird auch in USA langsam teuer. Da bietet GM lediglich Optionen der anderweitigen Beschaffung an :ROFLMAO:
Der neue "Sharing is Caring" Tankdeckel

Ich finde es schade, dass die Knöpfe verschwinden. Ich liebe sie und finde es recht einzigartig im Vergleich mit anderen Fahrzeugen.
 
Ich finde es schade, dass die Knöpfe verschwinden. Ich liebe sie und finde es recht einzigartig im Vergleich mit anderen Fahrzeugen.
Genau meine Meinung.
Das war ein absolutes Alleinstellungsmerkmal der C8!
Nun wirkt der Innenraum halt beliebig
 
Das neue Cockpit finde ich schon sehr ansprechend und auch sehr stimmig, im Gegensatz diverser andere Hersteller, bei denen so etwas aussieht, als hätte man 3 Tabletts um den Fahrer aufgeklebt. Ein paar Knöpfe scheint es ja noch zu geben. Mir persönlich sind Knöpfe für die Grundfunktionen auch lieber, aber das ist ja überall so.
 
Ihr müsst die Displays mal live sehen.Großer Unterschied. Ich steh nicht auf Displays, aber das hier ist deutlich.
Und ja, sieht etwas normaler aus und bedient sich super. Aber wenn man das alte Cockpit gewohnt ist isses ziemlich egal.
 
Oben