Aktueller Inhalt von C8ter

Hallo Simon, herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit der C8. Bzgl. der NAP kannst du ja mal bei Forumsmitglied Alex S. anfragen, der verkauft seine Anlage evtl.

Ach Alex, ich ahne es…. Da du selbstverständlich lieber bekifft als angepisst bist, sehen wir dann, nach natürlich weiteren wissenschaftlichen Forschungen, demnächst Cora mit Z06 Front 👍 sieht aber wirklich auch klasse aus…..

Bei mir auch wieder flott :)

Bei mir nach wie vor extrem langsam/verzögert.

Hi Olli, herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit einem wirklich tollen Fahrzeug. Den Kölsche Jung musste allerdings teilen. Es grüßt der Ralf Kölsch (aus Düsseldorf 😉)

Hallo Joe, ich bin auch von einem C6 Cabrio auf ein C8 Cabrio umgestiegen, allerdings ist das 427er Modell schon etwas besonderes. Die C8 ist m. M. in allen Belangen das bessere Fahrzeug (bis evtl. auf den Motor, der 7L ist schon klasse). Ich kann dir nur empfehlen, mache eine Probefahrt, dann...

Als ich 2022 konfiguriert und auch gekauft habe lag ein von mir konfiguriertes 911S Cabrio bei 165K, die C8 als 3LT Cabrio bei 107K. Waren also eher 60K Differenz. Klar, dann gab es bis heute bei GM etwas stärkere Preiserhöhungen als bei Porsche, ist aber immer noch reichlich Differenz. Ein 911...

Anfang 1979 Klasse 1 + 3 für 700,- DM 6 Autostunden, 1 Motorradstunde Hatte ab 16 ein Kleinkraftrad (Kreidler Florett RS). Führerschein und Motorrad (Honda CB400F) mit Ferienjob finanziert, Auto von den Eltern gesponsert (VW Variant 1600 in Babyblau mit 120.000km Laufleistung 😬).

Pah, 1200km ist doch fast ne Weltreise. Mach mal Slicks drauf 🤪 Spaß beiseite, für Straßennutzung ist das natürlich nicht besonders viel.

Angefangen mit 16 Jahren und einer Kreidler Florett, dann mit 18 mein erstes Motorrad Honda CB400F. Dann fast 30 Jahre Zweirad mit diversen Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Ducati - zum Schluss mit Ducati ST4S für die Straße (meine Frau wollte schließlich auch mitfahren und war selbst bei...